23-29K/月
1.學(xué)歷及專(zhuān)業(yè)要求:
本科及以上學(xué)歷,船舶工程、海洋工程、船舶設(shè)計(jì)、工業(yè)工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè),專(zhuān)業(yè)知識(shí)扎實(shí),對(duì)現(xiàn)代造船技術(shù)有深入理解。
2.行業(yè)經(jīng)驗(yàn)要求:工程師及以上職稱(chēng),船舶專(zhuān)業(yè)方向的工程師及以上優(yōu)先。高級(jí)工程師職稱(chēng),要求具有3年以上主管經(jīng)驗(yàn);工程師職稱(chēng),要求具有5年以上主管經(jīng)驗(yàn)。至少3年以上在生產(chǎn)設(shè)計(jì)部、工藝技術(shù)部或生產(chǎn)管理部門(mén)擔(dān)任科室經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理或高級(jí)主管的經(jīng)驗(yàn)。
3.專(zhuān)業(yè)技能要求
(1)熟悉綠色智能船舶技術(shù)發(fā)展趨勢(shì);熟悉船舶設(shè)計(jì)軟件。
(2)精通船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)全流程(船、機(jī)、電、舾裝各專(zhuān)業(yè))。
(3)深入掌握船舶建造工藝、工法(如分段劃分、建造策略、焊接工藝、精度控制、涂裝工藝、大型總段吊裝等)。
(4)熟悉國(guó)內(nèi)外主要船級(jí)社規(guī)范規(guī)則對(duì)建造工藝的要求,了解現(xiàn)代造船模式(如殼舾涂一體化、區(qū)域造船、精益造船)的理論與實(shí)踐。
(5)會(huì)用精益生產(chǎn)、5S等方法,熟練操作ERP系統(tǒng),懂質(zhì)量(ISO9001)、安全(ISO45001)體系 。
4.綜合能力要求
(1)可聯(lián)動(dòng)供應(yīng)鏈預(yù)判產(chǎn)能瓶頸,動(dòng)態(tài)平衡船臺(tái)、設(shè)備等資源,制定專(zhuān)項(xiàng)生產(chǎn)方案。
(2)具備計(jì)劃編制、生產(chǎn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)能力;擅長(zhǎng)問(wèn)題解決與跨部門(mén)協(xié)調(diào),有成本與風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
職責(zé):
1.根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)與訂單要求,組織編制公司中長(zhǎng)期生產(chǎn)規(guī)劃、年度/季度/月度生產(chǎn)計(jì)劃,編制相匹配的生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃,分解至各生產(chǎn)車(chē)間,明確各環(huán)節(jié)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)與交付要求,確保計(jì)劃科學(xué)可行、貼合產(chǎn)能實(shí)際。
2.跟蹤生產(chǎn)計(jì)劃落地執(zhí)行情況,動(dòng)態(tài)監(jiān)控各車(chē)間,及時(shí)分析計(jì)劃偏差原因,制定調(diào)整方案并落地,保障整體生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)不滯后。
3.統(tǒng)籌公司生產(chǎn)全流程調(diào)度工作,協(xié)調(diào)預(yù)處理、下料、加工、分段、涂裝、總裝、調(diào)試、試航、交付等各工序銜接,優(yōu)化生產(chǎn)流轉(zhuǎn)邏輯,規(guī)避工序脫節(jié)、窩工、交叉沖突等問(wèn)題,提升整體生產(chǎn)效率。
4.建立生產(chǎn)調(diào)度例會(huì)機(jī)制,及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的突發(fā)問(wèn)題,快速調(diào)配資源保障生產(chǎn)連續(xù)推進(jìn)。
5.督導(dǎo)各生產(chǎn)部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)管理體系與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),建立全流程生產(chǎn)管控機(jī)制,規(guī)范生產(chǎn)操作流程,把控各環(huán)節(jié)生產(chǎn)合規(guī)性與高效性。
6.牽頭推進(jìn)生產(chǎn)流程優(yōu)化與工藝改進(jìn),組織調(diào)研行業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)管理模式,結(jié)合公司實(shí)際落地生產(chǎn)提效措施,降低生產(chǎn)流轉(zhuǎn)損耗。
7.統(tǒng)籌協(xié)調(diào)生產(chǎn)所需人力、設(shè)備、場(chǎng)地、原材料等核心資源,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃與各車(chē)間需求合理分配資源,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,提升資源利用率,避免資源閑置或短缺。
8.對(duì)接采購(gòu)、設(shè)備管理等部門(mén),建立資源供應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,確保生產(chǎn)材料按時(shí)到貨、生產(chǎn)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,為生產(chǎn)順利推進(jìn)提供資源保障。
9.協(xié)同安全管理部門(mén)推進(jìn)公司生產(chǎn)安全管控工作,監(jiān)督各生產(chǎn)車(chē)間落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,常態(tài)化檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理執(zhí)行情況,督促安全隱患整改,保障生產(chǎn)安全。
10.協(xié)同質(zhì)量管控部門(mén)建立生產(chǎn)與質(zhì)量聯(lián)動(dòng)機(jī)制,督促各車(chē)間把控生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量,推動(dòng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)質(zhì)量問(wèn)題快速整改,確保生產(chǎn)質(zhì)量與進(jìn)度同步達(dá)標(biāo)。
11.管控公司整體生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃、提升資源利用率、減少生產(chǎn)浪費(fèi)等方式推進(jìn)降本增效,確保生產(chǎn)成本控制在預(yù)算范圍內(nèi)。
12.建立生產(chǎn)績(jī)效考核體系,制定各生產(chǎn)部門(mén)核心生產(chǎn)績(jī)效指標(biāo),組織績(jī)效考核工作,落實(shí)獎(jiǎng)懲機(jī)制,激發(fā)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)積極性。
"
本科及以上學(xué)歷,船舶工程、海洋工程、船舶設(shè)計(jì)、工業(yè)工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè),專(zhuān)業(yè)知識(shí)扎實(shí),對(duì)現(xiàn)代造船技術(shù)有深入理解。
2.行業(yè)經(jīng)驗(yàn)要求:工程師及以上職稱(chēng),船舶專(zhuān)業(yè)方向的工程師及以上優(yōu)先。高級(jí)工程師職稱(chēng),要求具有3年以上主管經(jīng)驗(yàn);工程師職稱(chēng),要求具有5年以上主管經(jīng)驗(yàn)。至少3年以上在生產(chǎn)設(shè)計(jì)部、工藝技術(shù)部或生產(chǎn)管理部門(mén)擔(dān)任科室經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理或高級(jí)主管的經(jīng)驗(yàn)。
3.專(zhuān)業(yè)技能要求
(1)熟悉綠色智能船舶技術(shù)發(fā)展趨勢(shì);熟悉船舶設(shè)計(jì)軟件。
(2)精通船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)全流程(船、機(jī)、電、舾裝各專(zhuān)業(yè))。
(3)深入掌握船舶建造工藝、工法(如分段劃分、建造策略、焊接工藝、精度控制、涂裝工藝、大型總段吊裝等)。
(4)熟悉國(guó)內(nèi)外主要船級(jí)社規(guī)范規(guī)則對(duì)建造工藝的要求,了解現(xiàn)代造船模式(如殼舾涂一體化、區(qū)域造船、精益造船)的理論與實(shí)踐。
(5)會(huì)用精益生產(chǎn)、5S等方法,熟練操作ERP系統(tǒng),懂質(zhì)量(ISO9001)、安全(ISO45001)體系 。
4.綜合能力要求
(1)可聯(lián)動(dòng)供應(yīng)鏈預(yù)判產(chǎn)能瓶頸,動(dòng)態(tài)平衡船臺(tái)、設(shè)備等資源,制定專(zhuān)項(xiàng)生產(chǎn)方案。
(2)具備計(jì)劃編制、生產(chǎn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)能力;擅長(zhǎng)問(wèn)題解決與跨部門(mén)協(xié)調(diào),有成本與風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
職責(zé):
1.根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)與訂單要求,組織編制公司中長(zhǎng)期生產(chǎn)規(guī)劃、年度/季度/月度生產(chǎn)計(jì)劃,編制相匹配的生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃,分解至各生產(chǎn)車(chē)間,明確各環(huán)節(jié)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)與交付要求,確保計(jì)劃科學(xué)可行、貼合產(chǎn)能實(shí)際。
2.跟蹤生產(chǎn)計(jì)劃落地執(zhí)行情況,動(dòng)態(tài)監(jiān)控各車(chē)間,及時(shí)分析計(jì)劃偏差原因,制定調(diào)整方案并落地,保障整體生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)不滯后。
3.統(tǒng)籌公司生產(chǎn)全流程調(diào)度工作,協(xié)調(diào)預(yù)處理、下料、加工、分段、涂裝、總裝、調(diào)試、試航、交付等各工序銜接,優(yōu)化生產(chǎn)流轉(zhuǎn)邏輯,規(guī)避工序脫節(jié)、窩工、交叉沖突等問(wèn)題,提升整體生產(chǎn)效率。
4.建立生產(chǎn)調(diào)度例會(huì)機(jī)制,及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的突發(fā)問(wèn)題,快速調(diào)配資源保障生產(chǎn)連續(xù)推進(jìn)。
5.督導(dǎo)各生產(chǎn)部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)管理體系與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),建立全流程生產(chǎn)管控機(jī)制,規(guī)范生產(chǎn)操作流程,把控各環(huán)節(jié)生產(chǎn)合規(guī)性與高效性。
6.牽頭推進(jìn)生產(chǎn)流程優(yōu)化與工藝改進(jìn),組織調(diào)研行業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)管理模式,結(jié)合公司實(shí)際落地生產(chǎn)提效措施,降低生產(chǎn)流轉(zhuǎn)損耗。
7.統(tǒng)籌協(xié)調(diào)生產(chǎn)所需人力、設(shè)備、場(chǎng)地、原材料等核心資源,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃與各車(chē)間需求合理分配資源,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,提升資源利用率,避免資源閑置或短缺。
8.對(duì)接采購(gòu)、設(shè)備管理等部門(mén),建立資源供應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,確保生產(chǎn)材料按時(shí)到貨、生產(chǎn)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,為生產(chǎn)順利推進(jìn)提供資源保障。
9.協(xié)同安全管理部門(mén)推進(jìn)公司生產(chǎn)安全管控工作,監(jiān)督各生產(chǎn)車(chē)間落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,常態(tài)化檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理執(zhí)行情況,督促安全隱患整改,保障生產(chǎn)安全。
10.協(xié)同質(zhì)量管控部門(mén)建立生產(chǎn)與質(zhì)量聯(lián)動(dòng)機(jī)制,督促各車(chē)間把控生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量,推動(dòng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)質(zhì)量問(wèn)題快速整改,確保生產(chǎn)質(zhì)量與進(jìn)度同步達(dá)標(biāo)。
11.管控公司整體生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本,通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃、提升資源利用率、減少生產(chǎn)浪費(fèi)等方式推進(jìn)降本增效,確保生產(chǎn)成本控制在預(yù)算范圍內(nèi)。
12.建立生產(chǎn)績(jī)效考核體系,制定各生產(chǎn)部門(mén)核心生產(chǎn)績(jī)效指標(biāo),組織績(jī)效考核工作,落實(shí)獎(jiǎng)懲機(jī)制,激發(fā)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)積極性。
"
職位類(lèi)別: 生產(chǎn)廠長(zhǎng)/生產(chǎn)總監(jiān)/生產(chǎn)部長(zhǎng)
舉報(bào)
全選
申請(qǐng)職位
-
20-25K/月申請(qǐng)職位1. 學(xué)歷及專(zhuān)業(yè)要求: 本科及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、自動(dòng)化、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)工程等與機(jī)械制造、船舶與海洋工程、智能制造工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)背景。 2.行業(yè)經(jīng)驗(yàn)要求:工程師及以上職稱(chēng),船舶專(zhuān)..
某船舶國(guó)企
- 公司規(guī)模:1000-9999人
- 公司性質(zhì):國(guó)有企業(yè)
- 所屬行業(yè):物流運(yùn)輸
- 所在地區(qū):廣西





